尼龍PA改性塑料可用作汽車(chē)進(jìn)氣歧管?
發(fā)布時(shí)間:2023-11-21 點(diǎn)擊數:0
據了解,PA改性塑料的主鏈上有氨基,氨基是有極性的,會(huì )因氫鍵作用而相互相吸,所以PA改性塑料會(huì )結晶,可以制成強度很高的纖維,但是由于PA改性塑料本身吸水性大、耐酸性差、干態(tài)和低溫沖擊強度低以及吸水后易變形,影響了PA改性塑料制品的尺寸穩定性,使其應用范圍受到了一定的限制。
玻纖增強PA改性塑料行業(yè)內簡(jiǎn)稱(chēng)為PA+GF,意識就是在PA改性塑料中添加玻璃纖維,經(jīng)力學(xué)性能測試結果表明PA改性塑料材料的拉伸強度、彎曲強度有大幅度的提高,收縮率和吸水率降低。
正是因為以上優(yōu)點(diǎn),PA+GF廣泛應用于對力學(xué)性能要求較高的汽車(chē)零部件中,煒林納小編主要與大家分享PA+GF在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣歧管、冷卻系統上的應用:
一、發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣歧管材料解決方案
1.進(jìn)氣歧管使用PA改性塑料的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
減重:與鑄鐵和鋁相比,重量減少40%
回收方面:熱塑性材料良好的回收加工性能
成本降低:生產(chǎn)效率高、加工時(shí)間短、成型后的合格率高,與鑄鋁材料相比,生產(chǎn)成本降低20-30% ;
集成化設計:可以成型復雜結構部件,設計自由度大;適合成型可變進(jìn)氣歧管部件;
更突出的發(fā)動(dòng)機性能:內壁光滑,有利于提高進(jìn)氣充量;
2.進(jìn)氣歧管材料的要求及推薦材料
1)長(cháng)期耐高低溫性能,能在-40~150℃長(cháng)期工作;
2)高結構強度,適應長(cháng)期震動(dòng)及有瞬時(shí)內壓得工作環(huán)境;
3)通過(guò)極端溫度測試,塑料進(jìn)氣歧管必須通過(guò)制冷劑接觸測試;
4)良好的抗化學(xué)性,如發(fā)動(dòng)機機油,變速箱潤滑液,潤滑脂及其冷卻液等;
5)抗各種沖擊,如機械工具的撞擊等。
根據以上要求,可以使用PA+GF材料
推薦原因:PA改性塑料輕盈、強度高、耐高低溫、化學(xué)穩定性好且易加工,從而量產(chǎn)成本較低;加玻纖后其收縮率得到了明顯改善,吸水率可以明顯降低。
二、應用實(shí)例
1)散熱器水室
推薦材料:耐水解級玻纖增強PA66
特點(diǎn):表面無(wú)浮纖、高剛性、尺寸穩定、耐水解、耐化學(xué)藥品性。
2)恒溫器殼體
推薦材料:PPA+GF復合材料
特點(diǎn):耐醇解、耐水解、高光表面、力學(xué)性能穩定性佳。

正是因為以上優(yōu)點(diǎn),PA+GF廣泛應用于對力學(xué)性能要求較高的汽車(chē)零部件中,煒林納小編主要與大家分享PA+GF在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣歧管、冷卻系統上的應用:
一、發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣歧管材料解決方案
1.進(jìn)氣歧管使用PA改性塑料的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
減重:與鑄鐵和鋁相比,重量減少40%
回收方面:熱塑性材料良好的回收加工性能
成本降低:生產(chǎn)效率高、加工時(shí)間短、成型后的合格率高,與鑄鋁材料相比,生產(chǎn)成本降低20-30% ;
集成化設計:可以成型復雜結構部件,設計自由度大;適合成型可變進(jìn)氣歧管部件;
更突出的發(fā)動(dòng)機性能:內壁光滑,有利于提高進(jìn)氣充量;
2.進(jìn)氣歧管材料的要求及推薦材料
1)長(cháng)期耐高低溫性能,能在-40~150℃長(cháng)期工作;
2)高結構強度,適應長(cháng)期震動(dòng)及有瞬時(shí)內壓得工作環(huán)境;
3)通過(guò)極端溫度測試,塑料進(jìn)氣歧管必須通過(guò)制冷劑接觸測試;
4)良好的抗化學(xué)性,如發(fā)動(dòng)機機油,變速箱潤滑液,潤滑脂及其冷卻液等;
5)抗各種沖擊,如機械工具的撞擊等。
根據以上要求,可以使用PA+GF材料
推薦原因:PA改性塑料輕盈、強度高、耐高低溫、化學(xué)穩定性好且易加工,從而量產(chǎn)成本較低;加玻纖后其收縮率得到了明顯改善,吸水率可以明顯降低。
二、應用實(shí)例
1)散熱器水室
推薦材料:耐水解級玻纖增強PA66
特點(diǎn):表面無(wú)浮纖、高剛性、尺寸穩定、耐水解、耐化學(xué)藥品性。
2)恒溫器殼體
推薦材料:PPA+GF復合材料
特點(diǎn):耐醇解、耐水解、高光表面、力學(xué)性能穩定性佳。