其廣義泛指具有高性能又可能代替金屬材料的塑料;狹義指比通用塑料強(qiáng)度高、耐熱性和耐沖擊性好,并可作為工業(yè)用、具有功能作用結(jié)構(gòu)的高性能塑料。 這種塑料可在較苛刻的化學(xué)、" />

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    尼龍工程塑料的秘密解答

    發(fā)布時間:2023-11-21 點(diǎn)擊數(shù):0
         工程塑料是一個特定的名稱:
         其廣義泛指具有高性能又可能代替金屬材料的塑料;狹義指比通用塑料強(qiáng)度高、耐熱性和耐沖擊性好,并可作為工業(yè)用、具有功能作用結(jié)構(gòu)的高性能塑料。
         這種塑料可在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長期使用,相比之下價格較貴,產(chǎn)量較小。
         工程塑料分類:
         按功能分為:特殊工程塑料、通用工程塑料。
         按使用溫度分:使用溫度在150℃以下為通用工程塑料(一般為100℃—150℃),超過150℃為特種工程塑料。
         特種工程塑料又分為150一250 ℃類(含通用工程塑料的復(fù)合物在內(nèi))和250 ℃以上類。使用溫度越高,則價格也隨之提高。
     
         其中尼龍工程塑料袋用途是較為廣泛的。
         特性:低比重、高抗拉強(qiáng)度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優(yōu)異、具有剛?cè)峒鎮(zhèn)涞奶匦浴<庸ず啽?、效率高、比重輕(只有金屬的1/7)、可以加工成各種制品來代替金屬,廣泛用于汽車及交通運(yùn)輸業(yè)。
         應(yīng)用:泵葉輪、風(fēng)扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調(diào)節(jié)閥等零部件,大約每輛汽車消耗尼龍制品達(dá)3.6~4kg。在汽車工業(yè)的消費(fèi)比例最大,其次是電子電氣。

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