聚丙烯酰胺是由乙烯酰胺是和乙烯基陽(yáng)離子單體丙烯酰胺單體，水解共聚而成。分子鏈上既有陽(yáng)電荷，又有陰電荷的兩性離子不規則聚合物。

背景

  為了增強PA同其它材料（包括工程塑料）的競爭力，擴大應用范圍，提高市場(chǎng)占有份額，從提高制品性能、降低成本和有利于環(huán)境這三個(gè)方面改進(jìn)產(chǎn)品晶級的性能，如Du Pont、DSM、Rhodia、東麗公司等樹(shù)脂生產(chǎn)廠(chǎng)家都先后推出了快速成型品級，縮短了成型周期，降低了生產(chǎn)成本。采用茂金屬聚烯烴如聚烯烴彈性體(POE)增韌改性比用彈性體改性更方便，可調范圍更大。同時(shí)能生產(chǎn)阻燃（特別是無(wú)鹵阻燃）PA品級的廠(chǎng)家增多，

  可供用戶(hù)選擇的產(chǎn)品也增多。另外，值得提及的是PA·納米復合材料是前產(chǎn)量最大的工業(yè)化聚合物系納米復合材料，納米粒子填充量小，改性產(chǎn)品的密度幾乎與基礎晶級相同，其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的。

  工業(yè)家和咨詢(xún)家普遍對PA工程塑料的未來(lái)市場(chǎng)持樂(lè )觀(guān)態(tài)度，有的認為2000~2005年其用量將以年均7%的速度遞增”’，也有報道預計2001—2006年間世界PA工程塑料市場(chǎng)的年均增長(cháng)率為5%-6%”l。亞洲地區生產(chǎn)能力的占有份額將有所提高。PA工程塑料市場(chǎng)應用的熱點(diǎn)和未來(lái)潛在市場(chǎng)為：

潛在市場(chǎng)

  ⑴汽車(chē)發(fā)動(dòng)機吸氣歧管汽車(chē)廠(chǎng)為降低生產(chǎn)成本，要求采用一體化部件，選用高性能材料和簡(jiǎn)化設計。制作PA吸氣歧管可使制品輕量化，降低成本40%-50%，井有減振效果。歐洲汽車(chē)廠(chǎng)應用PA吸氣歧管走在前列，預計美國和其它地區會(huì )很快跟上。

  ⑵耐熱性（特別是焊接耐熱性）晶級將在電器工業(yè)上應用十分活躍，無(wú)鹵膽燃PA肘開(kāi)發(fā)和應用將受到人們的更大關(guān)注。

  ⑶以PA6為中心的食品包裝膜該產(chǎn)品應用前景看好，雙向拉伸(BO)PA薄膜具有良好的抗穿刺性、對氧和二氧化碳的阻隔性及耐蒸煮性，用作共擠出多層膜的芯膜，可延長(cháng)食品的保質(zhì)期，需求量會(huì )穩步增長(cháng)，并從最初開(kāi)發(fā)、應用的日本擴大到其它國家和地區。