尼龍PA6究竟屬于一種什么原料？PA這兩個(gè)字母實(shí)際上是Polyamide的縮寫(xiě)，這個(gè)單詞翻譯成中文叫聚酰胺，俗稱(chēng)尼龍。
     尼龍品種多，分為PA6、PA66、PA11、PA12、PA610、PA612、PA1010、PA46等型號，但主要產(chǎn)量集中在PA6、PA66這兩種型號上，占了尼龍總產(chǎn)量的90%。     在國際上，尼龍的使用量位居五大工程塑料之首（PA,PC,POM,PPO、PET）。目前尼龍料已經(jīng)廣泛應用于汽車(chē)、機械、電子電器、通訊設備、儀器儀表、建筑領(lǐng)域的結構材料。     PA6的主要特點(diǎn)是機械性能優(yōu)良，強度高，剛性好，耐磨性好，自潤滑性強，尼龍的使用溫度范圍寬廣，可以在-40℃~100℃的環(huán)境內自由使用，耐油性好，化學(xué)穩定性好，阻燃性好，易于加工。不足之處是尺寸穩定性差，吸水率高。     經(jīng)過(guò)化學(xué)實(shí)驗研究證明，PA6的酰胺基團濃度較高，因為他的機械強度高，它與鑄鐵、銅、鋁、等金屬材料相比，比剛性遜于金屬，但比強度高于金屬。并且能通過(guò)數據證明，PA6隨著(zhù)溫度和吸水率的增加，沖擊強度會(huì )逐漸升高。
     但與金屬不同的是拉伸強度、彎曲強度、拉伸彎曲模量會(huì )隨著(zhù)溫度和吸水率的升高而降低。熱變形溫度隨著(zhù)載荷的升高和吸水率的增加，也會(huì )出現下降。
     PA6隨著(zhù)在大氣中暴露的時(shí)間增加，機械性能也會(huì )逐漸下降，但下降到一定程度后會(huì )緩和。     由以上性能試驗可以看出，PA6還并不是完美到無(wú)懈可擊，也有很多缺點(diǎn)，在這些缺點(diǎn)面前，我們是不是就望而生畏，摒棄其使用呢？別慌，材料學(xué)科的科學(xué)家們通過(guò)一種方法來(lái)可以降低它的弱點(diǎn)，放大它的強點(diǎn)，加以利用，那就是通過(guò)增加玻纖成分來(lái)提高PA6的性能。PA6玻璃纖維的用量可以在50%的范圍以?xún)冗M(jìn)行添加，如果比例再高，加工時(shí)的流動(dòng)性能就不太好，機械性能就會(huì )出現脆斷，如果玻纖加得太少（低于10%），又起不到顯著(zhù)的加強作用，通過(guò)官博證實(shí)，此零部件的玻纖用量剛好在50%。     有數據證明，通過(guò)玻纖加強以后，PA6的機械性能、剛性、尺寸穩定性、耐熱性就明顯提高。     玻纖加強過(guò)的PA6作為代替金屬材料的結構零部件使用時(shí)，其疲勞強度約為未增強的PA6的2.5倍。     通過(guò)玻纖增強的PA6除了與未增強的PA6的用途相同外，還可以制作機械強度更高、剛性、韌性、耐熱性和尺寸穩定性方面更高要求的零件。     通過(guò)上面的數據對比發(fā)現，通過(guò)對PA6增加添加劑的方法，是可以揚長(cháng)避短，來(lái)提高性能，替代金屬進(jìn)行使用，并且我們在PA料的使用領(lǐng)域中，可以看見(jiàn)，大量的PA6和加玻纖的PA6已經(jīng)應用在軸承、齒輪、螺母等零件上，這些零件在使用過(guò)程中需要強大的機械性能、耐磨性和抗沖擊性，并且在載荷壽命上也必須經(jīng)得起一定的考驗，理論上來(lái)說(shuō)，PA6的增強玻纖材料也可以用于車(chē)身底盤(pán)上。